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La FIA replica a Verstappen sobre la sanción a Lewis Hamilton

D espués de accidente protagonizado por Hamilton y Verstappen, el británico recibió 10 segundo de penalización que debió pagar en el pit stop y aun así ganó el Gran Premio de Gran Bretaña. Red Bull no ha quedado satisfecho con el castigo interpuesto por los comisarios, ya que el daño provocado en el coche #33 fue superior al castigo. 

 Michael Masi, Director de carrera de F1, ha explicado por qué no se toman en cuenta los daños al momento de analizar un accidente y ha comentado: "Creo que una de las grandes partes que ha sido un pilar durante muchos, muchos años, es que, y esto se produjo a través de discusiones antes de mi tiempo, entre todos los equipos, la FIA y la F1, y los directores de los equipos fueron bastante inflexibles en que no debe considerar las consecuencias de un incidente ".

"Entonces, cuando están juzgando incidentes es que juzgan el incidente en sí. Y los méritos del incidente, no lo que sucede después como consecuencia", ha continuado Masi. El Director de carrera cree que no se podría analizar un accidente por sus consecuencias, por eso los comisarios solo miran el incidente en sí.

 "Y eso ha sido algo que los comisarios han hecho durante muchos años. Y se les ha aconsejado que lo hagan de arriba hacia abajo, y estoy hablando de participación en el equipo.

 Así que esa es la forma en que los comisarios lo juzgan porque, si empiezas a tener en cuenta las consecuencias, hay tantas variables, en lugar de juzgar el incidente en sí por sus méritos ", ha aseverado el australiano. Cuando se le consultó respecto a la opinión de Red Bull, que no creen que la penalización no haya sido suficiente, 

Masi ha contestado: "Creo que si lo miras sobre esa base, nunca encontrarás una penalización que solucione un desequilibrio como ese", Y ha agregado: "Si lo miras en esa circunstancia en particular, por eso, retrocediendo unos años, los equipos hicieron una distinción muy clara de que no querían que se tomaran en cuenta las consecuencias".

"Lo querían basándose en el incidente en sí. Así que entiendo completamente su perspectiva. Y creo que esa es una opinión generalizada en todos los administradores de no mirar las consecuencias para ese propósito exacto", ha comentado el australiano para finalizar.